首先必须声明，这个东西是不是有用，我不知道，呵呵。但看了5000转大侠的解释后有如下感想。
1、5000转说阻碍空气的通过，这话不完全对。从流体力学的角度出发，如果流体通过的通道本身有问题，造成流体的紊乱，那么即使没有人为的阻碍也会导致流体流动不畅。试想一个比较极端的例子，如果把直的水管扭上几扭，那么水流的就肯定不如原来的通畅了。
2、人为增加的东西不一定都会对流体的流动产生负面影响。不知道大家是否听说“沙窝驻丘”？著名的月牙湖之所以没有被流沙湮没，原因就在此。我国著名科学家高歌就是利用沙窝驻丘的原理发明了火焰稳定系统。简单的说，就是改变了空气通道的形状（完全没有任何的外力引入，仅仅是改变通道形状），最终使得火焰稳定了。这种火焰文档系统对于改善燃油的燃烧质量有着巨大的贡献，提高了燃烧效率和燃烧的稳定性，当然也就节油了。
3、再给大家举一个更为熟知的例子。水管中流出的水柱往往会飞散出一些水珠，甚至小的散乱的细流。大家肯定都知道现在比较好的水龙头的内部都设计了螺纹。就是通过这几条螺纹改善了水流的稳定性。枪炮中的膛线也是类似的原理。
4、当然，这个所谓的“增压器”的工效如何，我就不得而知了。这取决于几个因素。第一，发动机中汽油的燃烧效率与进入气缸的空气的性质之间是何种关系；第二，“增压器”是不是改善了这些性质。其实这种产品是否真的有效，厂家完全可以给出实验数据的，测试是比较简单的。能设计这种产品的人（不能是骗子啊）一定能给出测试方法和测试数据的！
我说这些并不是想说明那个产品是否有效，只是想和诸位探讨，特别是5000转大侠。毕竟我也想在节油的同时能改善动力（至少不损失动力），呵呵。
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