国际汽车召回也我们息息相关
汽车召回自去年丰田事件东窗事发之后就已成为中国汽车市场上再正常不过的汽车事件，的确，可以说是在我们的印象中，丰田重新诠释了召回的定义，让这两个字不再是厂家刻意回避的话题，相反，这个更是成为负责任的一种象征，这一点在我们之前走访某品牌的4s店时就深有感触，在质疑销售顾问被召回车辆的质量问题时，销售顾问更是很有自信的表示"召回怎么了，召回是厂家对消费者的一种负责任的态度，你看国产车就从来不召回。"
话分怎么说，汽车本身质量有问题，存在安全隐患，召回是理所应当的，当然也会有部分厂家采取"内部行动"的方式将其解决，更有甚者，对其存在的问题视而不见。
目前，我国汽车市场已成为世界上举足轻重的汽车市场，世界大厂纷纷在我国寻找合资对象，除此之外，进口车也是非常重要的一个销售渠道。
与早些年不同，现在在我国销售的新款车型如没有太多战略需要则基本与国际市场发布时间同步，尽管是合资制造的车型，整车配件也基本采用与品牌原厂相同的配件供应商，而随着车型国产化的成熟及进一步降低造车成本的需求，可能会选择一些本土汽车配件供应商，而大多汽车质量问题都发生在新款车型上市后不久的时间内。
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