够拉风 4款运动型中级车养车成本分析

2015-09-29 20:22:23

　　[汽车diy]对于新一代年轻人来说，传统的中级车似乎有点过于庄重，运动感不够强烈。开着一台普通中级车在马路上总感到不够个性、不够拉风。在这个琳琅满目的车市中，我们能看到的运动型中级车实在不多。本期的保养成本对比，我们挑选了4台标准运动型中级车，看看这几款车中哪一款养起来比较划算。

　　性能参数简要分析：

　　我们选择了四款车型，它们分别是通用别克君威、一汽马自达睿翼、上汽mg6以及一汽大众cc。下面是这四款车型的性能简要分析。

　　发动机方面：别克君威身上那副源自萨博的sidi涡轮增压直喷发动机的性能最为出众，峰值扭矩达到350nm，最大功率为162kw。这四台车中与之有得一拼的只有大众cc身上那副3.6fsi自然吸气发动机，无奈我们只能买到昂贵的进口3.6升排量大众cc。而大众cc的那副2.0tsi发动机则秒杀同排量除君威外的其他对手，即使是1.8tsi发动机也只是在功率输出上稍弱于睿翼的2.5l mzr发动机。睿翼和mg6的动力总成相比起来则普通了一点。

　　变速箱方面：大众的dsg双离合变速箱使用起来最为流畅。除了大众cc，其他三款车型都有手动变速箱的配置供用户选择。喜欢玩手动挡的朋友则可以考虑这三款车型。

　　悬挂方面：这四款车型后悬挂都采用了多连杆独立悬挂。而马自达睿翼的前悬挂则采用了双叉臂形式，使得轮胎能够更好地接触地面。其余三款车型的前悬挂为普通麦弗逊式。

　　重量方面：车身最轻的为马自达睿翼，这将对其油耗表现有所帮助。由于无法获得mg6的准确质量数据，所以无法在质量上进行比较。别克君威和大众cc的整车质量相若。

　　保修方面：上汽mg6提供三年或8万公里的保修，是这四款车中保修期最长的。而马自达睿翼三年或6万公里的保修期也非常不错。君威和和大众cc只提供两年或6万公里保修。